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キャッシュフロー経営編>総まとめ |
総まとめ●なぜキャッシュフロー経営が大切なのか?1.借金依存の経営体質 2.企業業績の悪化 3.含み益経営の終焉 ●キャッシュフロー経営三原則とは? 原則1.適正利益を生み出す 原則2.運転資本を増加させない営業活動 原則3.営業キャッシュフローの範囲内での設備投資 新規事業の立ち上げなどについては一部借入金に依存せざるを得ないことはあっても、経常的な設備投資については営業キャッシュフローの範囲内で行います。 ●原則2.運転資本を増加させない営業活動とは? 運転資本とは、営業活動に必要とされる資本で、売掛債権(売掛金+受取手形)、在庫(商品、製品、原材料、仕掛品など)及び買入債務(買掛金+支払手形)により計算します。 運転資本=売掛債権+在庫−買入債務 原則2の意味は、利益をキャッシュとして残すことです。通常売上を増やそうと思えば、売上数量を増やそうとして在庫を増やし、その結果買掛金が増えますね。またそれが順調に売れたとしても、掛売りで売っていれば、自然に売掛金が増えます。 売上は増えても、在庫を増やし、売掛金が増えるので、いくら買掛金が増えて払いを延ばしても、(利益が乗っている以上)売掛金>買掛金ですので、キャッシュはあっという間に消えていきます。 ●運転資本が増加しているかどうか、どうチェックするのか? まずそのもの前期と比較して運転資本がいくら増えているのか。次に回転日数による方法。さらには要調達率による方法です。 1.前期と比較して運転資本がいくら増えているのか 増加運転資本 =期末運転資本−期首運転資本 2.回転日数による方法(売掛債権が売上高の何日分にあたるかという指標) 売掛債権回転日数=売上高/売掛債権÷365 3.要調達率による方法(売上高に対する運転資本の割合) 運転資本要調達率=運転資本/売上高×100 ●「運転資本を増加させない営業活動」のための対策とは 運転資本対策とは、ひとことで言うと、運転資本を少なくすることです。運転資本が少なくてすむということは、売上が増えても、回収までのつなぎ資金が少なくても大丈夫だということです。そこで運転資本対策ですが、 1.売掛債権を少なくする 2.在庫を少なくする 3.買入債務を少なくする ●原則3.営業キャッシュフローの範囲内での設備投資とは 設備投資とは、土地・建物や機械装置などにまず資金を投下して、その投資により、将来獲得利益が増加したり、または将来必要費用が減少したりすることで、結果的に投下資金を上回る資金を回収しようとするものです。 これらの設備投資を、営業キャッシュフローの範囲内で行うことが、キャッシュフロー経営三原則のその3です。言い換えると、自己資本の範囲内で、設備投資をし、借入金に依存しないことです。 新規事業の立ち上げや新店舗の開店などの大型の設備投資は別としても、経常的な設備投資は営業キャッシュフローの範囲内で行うようにしたいものです。 ●新規事業の立ち上げなどの大型の設備投資はどうするのか。 その際には、投資額がまず確実に回収できること、それから投下資本が新たな価値を生み出すことが、設備投資判断の条件であり、これらの根拠のしっかりした設備投資計画を立案する必要があります。設備投資計画の立て方は、一般的に以下の通りです。 1.設備投資額の予想 2.売上高の予想 3.ランニングコストの予想 4.耐用年数の見積り 5.増加運転資本の見積り 6.資金調達方法の検討
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